Google'da Reklam Vermek: Servis İşletmeleri İçin Maliyet ve Bütçe Rehberi

Google'da reklam vermek için hesap açmak ücretsiz; arama reklamında para reklamınız tıklandığında ödeniyor ve harcamanın üst sınırını günlük bütçeyle siz koyuyorsunuz. Türkiye'de kartınızdan çekilen tutar bütçenizden yaklaşık yüzde 25 yüksek, çünkü üstüne Google'ın yüzde 4,5'lik yasal işletim maliyeti ve yüzde 20 KDV ekleniyor. Bu yazı Google reklamını taksi, kombi servisi, nakliyat, tesisat ve çekici gibi müşterisi o anda arayan işletmeler için anlatıyor: tık ne kadar tutuyor, bütçe nereye gidiyor ve Malatya'daki bir taksi durağının iki haftası nasıl geçti.

Kartınızdan çekilen tutarda üç kalem var: reklam bütçesi, Google'ın Türkiye'ye eklediği yasal işletim maliyeti ve KDV. Google 1 Ocak 2026'dan beri Türkiye'de gösterilen reklamlara yüzde 4,5 yasal işletim maliyeti ekliyor; 2025 sonuna kadar bu oran yüzde 7'ydi. KDV bu ara toplamın üstüne geliyor. Ayda 5.000 TL bütçeyle hesap şöyle:

Bütçe günlük olarak giriliyor. Google'ın bütçe kuralına göre kampanya bazı günler günlük bütçenin iki katına kadar harcayabiliyor, ama bir fatura döneminde günlük bütçenin 30,4 katından fazlasını ödemiyorsunuz. Günde 100 TL giren işletmenin bir aylık bütçe harcaması en çok 3.040 TL oluyor.

Stopaj ve faturanın muhasebeleştirilmesi işletmenin vergi durumuna göre değişiyor; bu kısmı mali müşavirinize sorun.

Hayır. Google her aramada bir açık artırma yapıyor ve reklamın hangi sırada çıkacağını yalnız teklif belirlemiyor. Google'ın reklam sıralaması sayfasına göre sıra; rekabet gücü, kullanıcının yaptığı aramanın bağlamı ve o anki reklam kalitesi gibi faktörlerle hesaplanıyor. Aynı sayfa, gerçekte ödenen tutarın genellikle verilen tekliften düşük olduğunu yazıyor.

Servis işletmesinde aramayla ilgisi zayıf bir reklam ya da telefonda yavaş açılan bir sayfa, aynı sıraya çıkmak için rakibinizden fazla ödemenize yol açıyor. Bütçeyi artırınca bu fark kapanmıyor; pahalı tıkların sayısı artıyor.

Müşterisi o anda arayan sektörlerde tık pahalı, çünkü aynı aramaya çok işletme teklif veriyor. Aşağıdaki rakamlar Google arama verisinden, 13 Ekim 2026'da Türkiye için çekildi. Arama sayısı son 12 ayın aylık ortalaması, tık maliyeti Google'ın verdiği birimle ABD doları.

Tablodaki tık maliyeti ülke ortalaması. İl adıyla yapılan aramada rekabet ve fiyat değişiyor: "malatya taksi" aramasında ortalama tık 0,58 $.

Mevsimi olan sektörde bütçe yıl boyu aynı tutulmuyor. Kombi servisi araması Ağustos 2026'da ayda 18.100 iken Aralık 2025'te 246.000'e çıkmıştı; reklamı kasım sonunda açan servis dalganın başını kaçırıyor. Çekici ise yılın her ayında aynı seviyede aranıyor.

Kendi kurduğu hesabı bize getiren işletmelerde bütçe çoğu zaman küçük kaçaklardan eriyor. Kurucumuz Muhammed Ensar Ulubey bunu şöyle anlatıyor: "Ufacık bir detayı kaçırdıkları için paraları boşa gidiyor. Veya bazı ayarları kapatmadıklarından bütçenin çoğu boşa akıyor." Onun saha gözlemine göre aynı bütçeyle beş müşteri bulabilecek işletme bir müşteriyi zor buluyor. Bu oran ölçülmedi; yönettiğimiz ve devraldığımız hesaplardan kalan bir izlenim.

Sızıntının en sık geldiği dört yer:

• Başka bir şeyi arayana çıkmak. Reklam, benzer kelimeyle başka bir şeyi arayan kişiye gösteriliyor. Tık ödeniyor, telefon çalmıyor.
• Google'ın kendi önerileri. Hesapta açık kalan otomatik öneriler yeni kelime ekleyebiliyor, kampanyayı arama sonuçları dışındaki sitelere açabiliyor, teklif sınırını kaldırabiliyor. Bunlar işletme sahibine sorulmadan oluyor.
• Türkçenin ek yapısı. Hariç tutulan bir kelime, ek almış hâllerini her zaman kapsamıyor; "servis" dışarıda bırakılınca "servisi" ve "servisler" içeride kalabiliyor.
• Ölçülmeyen telefon. Servis işletmesinin müşterisi çoğunlukla telefonla ulaşıyor. Hangi tıkın aramaya döndüğü ölçülmezse reklamın işe yarayıp yaramadığına bakılacak sayı kalmıyor.

Bu dördü harcama raporunda görünmüyor. İzleri arama terimleri listesinde ve hesabın değişiklik geçmişinde çıkıyor, o yüzden ancak hesap açılıp okununca bulunuyor.

Saray Taksi Malatya'da 7/24 çalışan bir taksi durağı. Reklam hesabı bizden önce de vardı ve Ocak 2026'da açılmış otomatik öneri ayarları, eylülde kurduğumuz yeni kampanyalarda da çalışmaya devam etti. 24 Eylül'de hesaba 25 geniş eşlemeli kelime eklendi, kampanya arama sonuçları dışındaki sitelere açıldı, 28 Eylül'de tık başına teklif sınırı kaldırıldı. Eklenen kelimeler Havaş ve Motaş otobüslerini arayanları getirdi; 136,75 TL harcadı, tek bir arama almadı. Teklif sınırı kalkınca ortalama tık 15,33 TL'den 30,23 TL'ye çıktı.

28 Eylül akşamı otomatik öneriler kapatıldı, arama dışı yayın durduruldu, teklif sınırı geri kondu ve hariç tutulan kelimeler eklendi. Sonraki iki hafta (29 Eylül – 12 Ekim) şöyle geçti:

Arama niyeti, telefon tuşuna basılan tık demek. Görüşmenin yapılıp yapılmadığını ve yolculuğa dönüp dönmediğini Google ölçmüyor; bunu durağın kendi kaydı gösteriyor. Durak sahibi Mehmet Bey bizi önce Google'da aramış, sonra ChatGPT'ye sormuş ve reklam işini bize öyle vermişti. Taksi durakları için kurduğumuz yapının ayrıntısı taksi durakları için Google reklamı sayfasında.

Hesabı açıp ilk reklamı yayına alırken Google sizi adım adım yönlendiriyor. Sonraki haftalarda üç iş var: hangi aramaların para harcadığını okumak, otomatik önerilerin yaptığı değişiklikleri yakalamak ve telefonun gerçekten çalıp çalmadığını ölçmek. Bunlara her hafta vakit ayırabiliyorsanız kendiniz başlayabilirsiniz. Ayıramıyorsanız hesap ilk günkü ayarlarla dönmeye devam ediyor ve yukarıdaki dört sızıntı orada birikiyor.

Ulubey Media Google'da yalnız arama reklamı kuruyor ve yönetiyor. Yönetim ücreti kurulumda %20 KDV dahil 7.500 TL, sonraki aylarda %20 KDV dahil 7.500 TL. Reklam bütçesi bu ücrete dahil değil, işletmenin kendi kartından doğrudan Google'a ödeniyor. Arama reklamı günde 100 TL ile çalışıyor; ayda 5.000 TL ve üstünü öneriyoruz. Ayrıntılar Google Ads yönetimi ve reklam yönetimi fiyatları sayfalarında. Google mı Instagram mı diye karar veremediyseniz Google Ads mı Meta Ads mı yazısı iki platformu yan yana koyuyor.